{"id":108942,"date":"2019-01-21T17:55:07","date_gmt":"2019-01-21T20:55:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/?p=108942"},"modified":"2019-01-21T17:55:07","modified_gmt":"2019-01-21T20:55:07","slug":"gm-ameaca-deixar-o-brasil-caso-nao-volte-a-ter-lucro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/2019\/01\/21\/gm-ameaca-deixar-o-brasil-caso-nao-volte-a-ter-lucro\/","title":{"rendered":"GM amea\u00e7a deixar o Brasil caso n\u00e3o volte a ter lucro"},"content":{"rendered":"

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O presidente da General Motors Mercosul, Carlos Zarlenga, se re\u00fane na ter\u00e7a-feira (22)\u00a0com dirigentes dos sindicatos dos metal\u00fargicos de S\u00e3o Caetano do Sul (SP) e de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP) para discutir um plano de viabilidade para as f\u00e1bricas locais. O encontro ocorrer\u00e1 em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, \u00e0s 11 horas, e tamb\u00e9m ter\u00e1 as presen\u00e7as dos prefeitos das duas cidades, Jos\u00e9 Auricchio Jr. e Fel\u00edcio Ramuth, ambos do PSDB.<\/h3>\n

Na sexta-feira (18), Zarlenga distribuiu aos funcion\u00e1rios comunicado alertando para “o momento muito cr\u00edtico” que vive a empresa. Ele informou que a GM teve preju\u00edzo significativo no Brasil nos \u00faltimos tr\u00eas anos, resultado que “n\u00e3o pode se repetir”.<\/h3>\n

Segundo fontes do setor automotivo, s\u00f3 em 2018 as perdas no pa\u00eds estariam na casa de R$ 1 bilh\u00e3o. A press\u00e3o por revers\u00e3o do quadro teria vindo da pr\u00f3pria matriz.<\/h3>\n

O comunicado reproduziu mat\u00e9ria publicada pelo jornal “Detroit News”, sobre recente declara\u00e7\u00e3o da presidente mundial da GM, Mary Barra, em que ela deu sinais de que a empresa considera sair da Am\u00e9rica do Sul. “N\u00e3o vamos continuar investindo para perder dinheiro”, disse.<\/h3>\n

No comunicado, Zarlenga afirmou que, “2019 ser\u00e1 um ano decisivo para nossa hist\u00f3ria” e que a execu\u00e7\u00e3o do plano de viabilidade requer apoio do governo, concession\u00e1rios, empregados, sindicatos e fornecedores. “Do sucesso desse plano dependem os investimentos da GM e o nosso futuro.”<\/h3>\n

Ele citou que os concession\u00e1rios j\u00e1 deram importantes contribui\u00e7\u00f5es. Fontes ligadas \u00e0 rede de varejo disseram que os revendedores aceitaram abrir m\u00e3o de 1% do valor da margem de venda dos carros novos.<\/h3>\n

Caos<\/h3>\n

“Queremos transpar\u00eancia por parte da empresa na explica\u00e7\u00e3o deste plano”, disse Renato Almeida, vice-presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos. “Se a empresa de fato pensa em fechar f\u00e1bricas, ser\u00e1 um caos, pois o grupo emprega cerca de 20 mil pessoas no pa\u00eds.”<\/h3>\n

Al\u00e9m de S\u00e3o Caetano e S\u00e3o Jos\u00e9, a GM tem f\u00e1bricas em Gravata\u00ed (RS), Joinville (SC) e Mogi das Cruzes (SP), que ter\u00e3o reuni\u00f5es com a empresa em outros dias.<\/h3>\n

Em nota, o Sindicato de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos convocou “todas as organiza\u00e7\u00f5es sindicais e trabalhadores a se mobilizarem contra o fechamento das f\u00e1bricas e em defesa do emprego”.<\/h3>\n

Em 2017, a GM vendeu suas opera\u00e7\u00f5es da Europa. Em novembro passado, anunciou o fechamento de quatro f\u00e1bricas nos EUA e uma no Canad\u00e1, que empregam quase 15 mil pessoas. A empresa tamb\u00e9m disse que fecharia outras duas unidades em outras regi\u00f5es, sem citar quais.<\/h3>\n

Na ocasi\u00e3o, Zarlenga deu a entender que o Brasil n\u00e3o estava inclu\u00eddo no projeto, pois a maioria das f\u00e1bricas locais acabou de receber investimentos para produzir novos ve\u00edculos.<\/h3>\n

O grupo \u00e9 l\u00edder de vendas no pa\u00eds h\u00e1 tr\u00eas anos e anunciou 30 lan\u00e7amentos at\u00e9 2030, sendo 11 neste ano. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal\u00a0O Estado de S. Paulo.<\/strong><\/h3>\n

RK<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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