{"id":54889,"date":"2016-03-14T19:10:13","date_gmt":"2016-03-14T22:10:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/?p=54889"},"modified":"2016-03-14T19:10:13","modified_gmt":"2016-03-14T22:10:13","slug":"ford-suspende-900-trabalhadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/2016\/03\/14\/ford-suspende-900-trabalhadores\/","title":{"rendered":"Ford suspende 900 trabalhadores"},"content":{"rendered":"
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\"mont.S\u00e3o 746 da montadora e 154 das fabricantes de auto pe\u00e7as<\/h3>\n<\/div>\n

A medida envolve a extin\u00e7\u00e3o do terceiro turno e tem validade de 5 meses, prorrog\u00e1veis por mais 5<\/h3>\n<\/div>\n
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Um clima de consterna\u00e7\u00e3o deve marcar o Complexo da Ford em Cama\u00e7ari\u00a0(BA),\u00a0na Regi\u00e3o Metropolitana de Salvador (RMS), nesta segunda-feira (14). Todavia, dos dois mil metal\u00fargicos que entrariam em lay off (ou suspens\u00e3o tempor\u00e1ria do contrato de trabalho), conforme anunciado pela Ford desde o final do ano passado, a medida alcan\u00e7ar\u00e1 somente 900 trabalhadores. S\u00e3o 746 da montadora e 154 das fabricantes de auto pe\u00e7as.<\/p>\n

A redu\u00e7\u00e3o no n\u00famero de oper\u00e1rios que seria atingido pela medida foi obtida atrav\u00e9s de acordo firmado \u00a0entre o Sindicato dos Metal\u00fargicos do munic\u00edpio e a multinacional.<\/p>\n

O documento foi protocolado no final da tarde da \u00faltima sexta-feira (11) junto \u00e0 Justi\u00e7a do Trabalho.\u00a0A medida envolve a extin\u00e7\u00e3o do terceiro turno e tem validade de cinco meses prorrog\u00e1veis por mais cinco. Em nota encaminhada \u00e0 Tribuna, contudo, a assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da Ford ainda informava com base em n\u00fameros do acordo firmado anteriormente.<\/p>\n

O comunicado diz que \u201ca empresa ir\u00e1 implementar a suspens\u00e3o tempor\u00e1ria do contrato de trabalho (lay-off) de cerca de 1.100 funcion\u00e1rios, ap\u00f3s utilizar todas as ferramentas poss\u00edveis para tratar do excedente da for\u00e7a de trabalho decorrente do fechamento do turno da noite da unidade de Cama\u00e7ari\u201d.<\/h3>\n

De acordo com o presidente do Sindicato, J\u00falio Bonfim, dos 1.100 trabalhadores que seriam alcan\u00e7ados na segunda cota estipulada pela empresa, 440 aderiram ao PDV-Plano de Demiss\u00e3o Volunt\u00e1ria e 660 foram remanejados para os dois turnos de trabalho.<\/p>\n

Segundo Bonfim, a medida decorre da \u201cqueda de vendas no mercado de autom\u00f3veis\u201d. Ele avaliou, no entanto, que \u201cqualquer varia\u00e7\u00e3o positiva no mercado levar\u00e1 a Ford a reativar o turno noturno com o retorno dos metal\u00fargicos afastados\u201d. A perspectiva dele \u00e9 de que haja retomada das vendas \u201cat\u00e9 o final do ano\u201d.
\nO sindicalista ressaltou o acr\u00e9scimo nas vendas para a Argentina e outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina, conforme verificado em fevereiro, como uma \u201csinaliza\u00e7\u00e3o importante de rea\u00e7\u00e3o nos mercados explorados pela empresa\u201d.<\/h3>\n

De todo modo, \u201cmesmo que o cen\u00e1rio permane\u00e7a ruim, em agosto ou ao final dos 10 meses do lay off, em janeiro de 2017, o acordo voltar\u00e1 a ser negociado \u00a0com a Ford\u201d. J\u00falio Bonfim disse que na negocia\u00e7\u00e3o ficou acertado que n\u00e3o haver\u00e1 demiss\u00f5es.<\/p>\n

\u201cN\u00e3o h\u00e1 cl\u00e1usula de demiss\u00e3o no acordo que fechamos, ao contr\u00e1rio do verificado em outras montadores em S\u00e3o Paulo e Rio Grande do Sul\u201d. Nesse sentido, enfatizou, \u201co sindicato est\u00e1 orientando os trabalhadores a n\u00e3o aderirem ao PDV que a empresa voltou a oferecer\u201d.<\/p>\n

Na pior das hip\u00f3teses, assegurou, a montadora \u201cadotar\u00e1 o PPE-Programa de Prote\u00e7\u00e3o ao Emprego\u201d, que prev\u00ea a redu\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria na jornada de trabalho e sal\u00e1rio em at\u00e9 30%, por meio de acordo coletivo espec\u00edfico.<\/h3>\n

Da m\u00e9dia de R$ 2.600 de sal\u00e1rio l\u00edquido percebido pelos metal\u00fargicos, conforme J\u00falio Bonfim, os 900 trabalhadores colocados em regime de lay off, passam a receber R$ 1.500 pelo FAT-Fundo de Amparo ao Trabalhador e R$ 1.100, complementados pela empresa. Eles continuam a dispor do plano de sa\u00fade e a receber o PLR-Plano de Lucros e Resultados, que gira, atualmente, na faixa dos R$ 18.046, mas dever\u00e1 alcan\u00e7ar R$ 19.800 na data base da categoria, a partir de 1\u00ba de julho, ainda que proporcionalmente ao per\u00edodo trabalhado.<\/p>\n

O reajuste salarial desse ano, segundo ele, j\u00e1 foi firmado e envolver\u00e1 o percentual do INPC-\u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor (que define a infla\u00e7\u00e3o do per\u00edodo) mais 1% de aumento real. O reajuste, contudo, s\u00f3 contemplar\u00e1 aos que estiverem em lay off quando do retorno ao trabalho.<\/h3>\n

O afastamento dos 900 metal\u00fargicos, a partir de hoje, conta com acompanhamento do MTE-Minist\u00e9rio do Trabalho e Emprego. Para o mutir\u00e3o visando o cadastramento dos trabalhadores no FAT, que se estende at\u00e9 a quarta-feira (16), o MTE alugou uma sala noPlaza Hotel<\/a>, em Cama\u00e7ari. Segundo Bonfim, \u201cmesmo com o tr\u00e2mite burocr\u00e1tico, os trabalhadores receber\u00e3o a remunera\u00e7\u00e3o dentro do prazo mensal\u201d.<\/p>\n

Com a redu\u00e7\u00e3o de pessoal, a Ford passa a operar com um total de 7.150 metal\u00fargicos, afora os cerca de 2 mil contratados no setor administrativo e engenheiros. O presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos ressaltou, ainda, \u201cter a garantia dos diretores da companhia de que n\u00e3o pretendem promover demiss\u00f5es\u201d e que \u201cqualquer retalia\u00e7\u00e3o aos trabalhadores levar\u00e1 a categoria a promover greve por tempo indeterminado\u201d.<\/h3>\n

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Mais 20 mil postos cortados<\/strong><\/h3>\n

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Com o setor de ve\u00edculos em queda, as montadoras podem cortar mais 20 mil postos este ano. Seria a terceira queda seguida do n\u00edvel de emprego dosetor, que eliminou 14,7 mil vagas em 2015 e 12,4 mil em 2014. Se confirmado, as demiss\u00f5es deste ano elevariam as perdas para 47 mil trabalhadores, em tr\u00eas anos.<\/h3>\n

As montadoras de ve\u00edculos e m\u00e1quinas agr\u00edcolas reduziriam o n\u00famero total de trabalhadores para 110 mil no fim de 2016 no que voltariam ao n\u00edvel pr\u00f3ximo de 2006, quando havia 107 mil pessoas empregadas no setor. \u201cN\u00f3s s\u00f3 n\u00e3o voltamos ao n\u00edvel de 2003 (quando havia 90 mil empregados) porque, nesse per\u00edodo, novas montadoras vieram para o Brasil\u201d, explicou o presidente da MA8, Orlando Merluzzi, segundo informa\u00e7\u00f5es do jornal O Estado de S. Paulo.<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

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