{"id":63570,"date":"2016-06-27T17:38:22","date_gmt":"2016-06-27T20:38:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/?p=63570"},"modified":"2016-06-27T17:38:22","modified_gmt":"2016-06-27T20:38:22","slug":"policiais-saem-ilesos-apos-viatura-da-cipecerrado-capotar-na-br-242","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/2016\/06\/27\/policiais-saem-ilesos-apos-viatura-da-cipecerrado-capotar-na-br-242\/","title":{"rendered":"Policiais saem ilesos, ap\u00f3s Viatura da CIPE\/Cerrado capotar na BR-242"},"content":{"rendered":"<div class=\"separator\"><img loading=\"lazy\" class=\"  wp-image-63574 alignleft\" src=\"http:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/viatura12.jpg\" alt=\"viatura12\" width=\"584\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/viatura12.jpg 480w, https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/viatura12-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 584px) 100vw, 584px\" \/><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">A viatura da CIPE\/Cerrado trafegava no sentido Luis Eduardo Magalh\u00e3es\/Barreiras, quando o motorista perdeu o controle e o ve\u00edculo capotoupor volta das 12h 30 de hoje (27), na curva do trevo do aeroporto, na BR 020. O ve\u00edculo era dirigido pelo soldado Erivan da Silva Maia, que n\u00e3o sofreu ferimentos, mas seu companheiro, o soldado Luis Carlos, apesar de estar sem les\u00f5es aparentes, se queixava de uma pancada na cabe\u00e7a. Ele recebeu os primeiros socorros do SAMU no local do fato e foi encaminhado para o Hospital do Oeste.<\/h3>\n<div class=\"separator\"><img loading=\"lazy\" class=\" alignleft\" src=\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-_0OP67lWbHY\/V3FqYJpfTvI\/AAAAAAAAikY\/SHk-nyASnYMWZsm8kKhnoyVOQrsaXNruQCLcB\/s1600\/viatura127616.jpg\" alt=\"\" width=\"585\" height=\"438\" border=\"0\" \/><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Os peritos do Departamento de Pol\u00edcia T\u00e9cnica, Mauro Medeiros e Wagner Coelho alegaram que ainda n\u00e3o possuem um diagn\u00f3stico completo das causas do acidente. O ve\u00edculo se arrastou por aproximadamente 100 metros ap\u00f3s o tombamento e parou com as rodas para cima, parcialmente danificado. \u201cSe ele tivesse capotado, estar\u00edamos no m\u00ednimo, gravemente feridos\u201d, comentou o motorista.<\/h3>\n<div class=\"separator\"><img loading=\"lazy\" class=\" alignleft\" src=\"https:\/\/4.bp.blogspot.com\/-GUw9CYfvHUM\/V3FqYHm9sII\/AAAAAAAAikQ\/7jTfnWcm0l0cy-ErFPfQy4NJuwcAErjxgCLcB\/s640\/viatura1276161.jpg\" alt=\"\" width=\"585\" height=\"327\" border=\"0\" \/><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">O tr\u00e2nsito foi sinalizado com cones, por\u00e9m, n\u00e3o chegou a ser interditado. Equipes da RONDESP em duas viaturas deram apoio nos trabalhos de resgate e per\u00edcia.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; A viatura da CIPE\/Cerrado trafegava no sentido Luis Eduardo Magalh\u00e3es\/Barreiras, quando o motorista perdeu o controle e o ve\u00edculo capotoupor volta das 12h 30 de hoje (27), na curva do trevo do aeroporto, na BR 020. O ve\u00edculo era dirigido pelo soldado Erivan da Silva Maia, que n\u00e3o sofreu ferimentos, mas seu companheiro, o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63570"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63570"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63626,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63570\/revisions\/63626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}