{"id":80825,"date":"2017-05-15T17:20:31","date_gmt":"2017-05-15T20:20:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/?p=80825"},"modified":"2017-05-15T17:21:58","modified_gmt":"2017-05-15T20:21:58","slug":"bahia-avanco-do-mar-causa-erosao-de-parte-da-br-367-e-preocupa-motoristas-e-pedestres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/2017\/05\/15\/bahia-avanco-do-mar-causa-erosao-de-parte-da-br-367-e-preocupa-motoristas-e-pedestres\/","title":{"rendered":"Bahia: Avan\u00e7o do mar causa eros\u00e3o de parte da BR-367 e preocupa motoristas e pedestres"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"content-head__subtitle\" style=\"text-align: justify;\">Situa\u00e7\u00e3o ocorre entre Porto Seguro e Santa Cruz Cabr\u00e1lia, no sul do estado, desde o ano passado. Parte do asfalto da BR-367, entre Porto Seguro e Santa Cruz Cabr\u00e1lia, no sul da Bahia, onde fica a praia de Ponta Grande, est\u00e1 cedendo por causa da eros\u00e3o provocada pelo avan\u00e7o do mar. A situa\u00e7\u00e3o ocorre desde o ano passado e ainda n\u00e3o foi solucionada.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\" size-full wp-image-80829 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/mar.jpg\" alt=\"mar\" width=\"644\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/mar.jpg 644w, https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/mar-300x156.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 644px) 100vw, 644px\" \/><\/h3>\n<h3 class=\"content-text__container \" style=\"text-align: justify;\" data-track-category=\"Link no Texto\">Al\u00e9m dos danos ao asfalto da rodovia federal, \u00e1rvores est\u00e3o caindo e h\u00e1 rachaduras em diversos pontos da estrada. H\u00e1 3 anos, o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), construiu um pared\u00e3o de pedras para tentar conter o avan\u00e7o do mar. Acontece que essa estrutura n\u00e3o tem sido suficiente, porque no ponto onde o pared\u00e3o acaba a destrui\u00e7\u00e3o tem sido ainda mais devastadora. A infiltra\u00e7\u00e3o da \u00e1gua por debaixo da pista j\u00e1 provoca o desmoronamento do asfalto.<\/h3>\n<h3 class=\"content-text__container \" style=\"text-align: justify;\" data-track-category=\"Link no Texto\">Do alto [como nas imagens da reportagem acima], d\u00e1 para perceber que o acostamento j\u00e1 cedeu e a setas refletoras tiveram que ser colocadas no meio de uma das pistas. Essa situa\u00e7\u00e3o obriga muitos motoristas a irem pela contram\u00e3o. Al\u00e9m de pedestres e motoristas que precisam passar pela pista todos os dias e sentem os reflexos dessa eros\u00e3o, os cabaneiros t\u00eam investido em obras de conten\u00e7\u00e3o para evitar preju\u00edzos. Em outubro do ano passado, o Dnit disse que seria constru\u00edda, ainda em 2016, uma pista de desvio, mas apenas o recapeamento do asfalto foi feito. A assessoria do Dnit disse que existe um projeto de mudan\u00e7a do tra\u00e7ado desse trecho da estrada, que depende da aprova\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o, em Bras\u00edlia. Enquanto isso, ainda segundo o Dnit, um projeto menor est\u00e1 sendo elaborado para resolver o problema, mas ainda n\u00e3o tem data para execu\u00e7\u00e3o.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Situa\u00e7\u00e3o ocorre entre Porto Seguro e Santa Cruz Cabr\u00e1lia, no sul do estado, desde o ano passado. Parte do asfalto da BR-367, entre Porto Seguro e Santa Cruz Cabr\u00e1lia, no sul da Bahia, onde fica a praia de Ponta Grande, est\u00e1 cedendo por causa da eros\u00e3o provocada pelo avan\u00e7o do mar. 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