{"id":9337,"date":"2014-05-21T12:01:52","date_gmt":"2014-05-21T15:01:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/?p=9337"},"modified":"2014-05-20T22:04:12","modified_gmt":"2014-05-21T01:04:12","slug":"volkswagen-deve-repetir-dobradinha-fusca-kombi-a-partir-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/2014\/05\/21\/volkswagen-deve-repetir-dobradinha-fusca-kombi-a-partir-de-2019\/","title":{"rendered":"Volkswagen deve repetir dobradinha Fusca-Kombi a partir de 2019"},"content":{"rendered":"

De acordo com revista, nova gera\u00e7\u00e3o do Beetle ter\u00e1 outros modelos, incluindo um crossover e uma van nost\u00e1lgica<\/h2>\n
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Foto: Volkswagen<\/cite>Veja galeria em tamanho maior<\/a><\/div>\n
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VW e-Bulli Concept<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

A\u00a0Kombi<\/a><\/strong>, enfim, se aposentou no Brasil, encerrando uma longa carreira na hist\u00f3ria daVolkswagen<\/a><\/strong>. Mas a montadora alem\u00e3 continua a pensar em como aproveitar a carism\u00e1tica imagem da van. A mais recente especula\u00e7\u00e3o na Europa aponta que o ve\u00edculo voltar\u00e1 ao mercado como parte da nova gera\u00e7\u00e3o do\u00a0Beetle<\/a><\/strong>, que chegar\u00e1 ao mercado em 2019.<\/p>\n

Se isso for confirmado, ser\u00e1 uma reedi\u00e7\u00e3o da dobradinha Fusca-Kombi que reinou no Brasil entre a d\u00e9cada de 50 e 70. Como se sabe, a Kombi possu\u00eda v\u00e1rios pontos em comum com o famoso carrinho, incluindo motor e tra\u00e7\u00e3o traseiros.<\/p>\n

Na nova encarna\u00e7\u00e3o, no entanto, tudo mudar\u00e1: a Kombi do s\u00e9culo 21 ser\u00e1 um ve\u00edculo de lazer e n\u00e3o de trabalho. A ideia, segundo apurou a revista\u00a0Autoweek<\/em>, \u00e9 que a van tenha elementos do passado, mas seja uma esp\u00e9cie de complemento do Beetle, como op\u00e7\u00e3o familiar. Ali\u00e1s, a fam\u00edlia Beetle n\u00e3o se resumir\u00e1 apenas aos dois \u2013 tamb\u00e9m \u00e9 esperado um modelo crossover e outro cup\u00ea.<\/p>\n

O projeto ganhou um novo impulso ap\u00f3s a Mini e a Fiat terem sido bem-sucedidas com suas fam\u00edliasCooper<\/strong>\u00a0e\u00a0500<\/strong>, respectivamente. O que ainda deixaria a VW preocupada \u00e9 o fato de o Fusca fazer mais sucesso nos Estados Unidos do que na Europa, o que pode limitar o potencial do projeto.<\/p>\n

\"Volkswagen<\/p>\n
Divulga\u00e7\u00e3o<\/cite><\/div>\n
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Kombi Last Edition: aus\u00eancia do modelo na linha da VW deve durar cinco anos<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Mini-Kombi<\/strong><\/p>\n

Projetos para uma nova Kombi n\u00e3o faltaram nos \u00faltimos anos. No\u00a0Sal\u00e3o de Genebra<\/a><\/strong>, em 2011, a marca apresentou o\u00a0conceito Bulli<\/a><\/strong>, que usava eletricidade e a plataforma do up! para criar uma mini-Kombi. O tamanho, no entanto, pode ter sido um entrave para que o projeto seguisse em frente. Por isso, a plataforma MQB, hoje usada no Golf e no atual Fusca, pode ser a sa\u00edda. Certo mesmo \u00e9 que a nova Kombi n\u00e3o ser\u00e1 t\u00e3o acess\u00edvel a ponto de ser vista como banca de pastel nas feiras livres brasileiras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De acordo com revista, nova gera\u00e7\u00e3o do Beetle ter\u00e1 outros modelos, incluindo um crossover e uma van nost\u00e1lgica Foto: VolkswagenVeja galeria em tamanho maior VW e-Bulli Concept A\u00a0Kombi, enfim, se aposentou no Brasil, encerrando uma longa carreira na hist\u00f3ria daVolkswagen. Mas a montadora alem\u00e3 continua a pensar em como aproveitar a carism\u00e1tica imagem da van. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[17,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9337"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9337"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9337\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9338,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9337\/revisions\/9338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.blogdotarugao.com.br\/v1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}