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:: 21/jul/2014 . 8:08

“A BAHIA NÃO SE RENDERÁ AOS BANDIDOS”, AFIRMA PAULO SOUTO

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Democrata mais uma vez atacou a segurança pública, com tragédia no município de Amargosa, onde uma menina de 1 ano morreu com um tiro na cabeça na quarta (16). “O lamentável episódio de Amargosa reflete a falência da política de segurança pública do governo petista”; na avaliação de Souto, “o Estado atinge o último grau de degradação ao se tornar alvo do crime organizado. A Bahia não se renderá aos bandidos”

Número de mortes no trânsito no país aumenta 38% em dez anos

Dados atualizados do Ministério da Saúde mostram que a cada hora o trânsito mata mais de cinco pessoas no País: 46 mil só em 2012. O número revela aumento de 3,4% no total de óbitos nas ruas e estradas do País em relação a 2011. Mais: revela que em dez anos o número de mortes no trânsito brasileiro avançou 38%: em 2002 ele havia matado 33 mil pessoas. As estatísticas são as mais recentes do Datasus, sistema que contabiliza os atendimentos médicos feitos pelo Sistema Único de Saúde (SUS) em todo o País. Entre 2010 e 2011, o total de mortes havia crescido 1,47%.
Entretanto, o levantamento revela que o problema não é uma epidemia nacional, mas sim fruto de um crescimento acelerado do número de mortes na Região Nordeste do País. Das 1.498 mortes registradas a mais em 2012 do que as que foram contabilizadas em 2011, 1.105 foram nos nove Estados do Nordeste. Essa região concentra apenas 15% dos 76 milhões de veículos existentes no País, conforme os dados do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), mas responde atualmente por 28% das mortes registradas em acidentes de transporte.
A Região Norte enfrenta situação semelhante. Lá, o crescimento do número de vítimas em acidentes fatais foi de 7,2% de um ano para outro. O grande vilão do quadro são as motocicletas. A Região Sudeste obteve uma redução do número de mortes: de 16.466 casos em 2011 para 16.253 em 2012 (1,20%). Com informações do Estadão.
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