O governo federal descartou a possibilidade de instituir o horário de verão em 2024, após reunião entre o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira e representantes do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), nesta quarta-feira (16/10).
Apesar de considerar que os impactos do formato não resultariam em resultados financeiros efetivos neste verão, o ministro afirmou que o tema seguirá em avaliação para os próximos anos.
“Temos a segurança energética assegurada. É o início de um processo de restabelecimento da nossa condição hídrica ainda muito modesto, mas temos condições de chegar, depois do verão, em condição de avaliar a volta desta política”, disse em entrevista concedida na sede do ministério, em Brasília.
Diante de uma situação hídrica delicada no Brasil este ano, a qual especialistas do Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais (Cemanden) apontam ser a pior seca já registrada, o adiantamento dos relógios por meio do horário de verão era vista como uma alternativa para economia de água e energia.
No Brasil, o horário de verão foi instituído pela primeira vez em 1931 e seguiu sendo adotado de forma irregular até 1985, quando passou a ser implementado sistematicamente, com a justificativa de contribuir para a redução do consumo de energia elétrica e beneficiar setores de lazer e consumo como o turismo, comércio, bares e restaurantes a partir do melhor aproveitamento da luz natural.
A partir de 2019, e durante todo o governo Bolsonaro, a iniciativa foi descartada. Na ocasião, o Ministério de Minas e Energia apontou que, ao longo dos anos, os hábitos de consumo da população mudaram drasticamente, alterando os horários de maior consumo energético e tornando a medida sem efeito.
A renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) pode exigir um teste novo, antigo para os motoristas brasileiros. Talvez essa velha frase nova não faça sentido, mas a razão é bem simples.
Acontece que uma proposta em discussão no Congresso Nacional pode obrigar uma verificação a cada renovação de motoristas brasileiros, a mesma coisa que é feita toda vez que um cidadão vai tirar uma carteira de motorista (PPD).
Dessa forma, um velho conhecido dos motoristas pode se tornar algo recorrente, a cada renovação, o que pode mudar algumas atitudes dos motoristas, já que o exame psicológico pode ser um obstáculo para alguns motoristas voltarem a dirigir.
Novo Exame Obrigatório para Renovação da CNH
Um novo teste obrigatório para renovação da carteira de habilitação pode ser o teste psicológico, que é feito apenas uma vez na vida dos motoristas, quando eles buscam obter uma carteira de habilitação (PPD).
A proposta que trata da implementação do teste psicológico é o Projeto de Lei 4.111/23, que atualmente tramita na Câmara dos Deputados, e propõe alterações no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Apesar de ser algo relativamente inédito no país, a proposta aborda questões muito importantes sobre o estado psicológico dos motoristas, alegando que não é porque o motorista estava psicologicamente preparado quando obteve sua habilitação, ele terá o psiquismo certo para dirigir em outros momentos de sua vida.
O autor da proposta é o senador Duffy Alcolombre, que aborda a importância da segurança no trânsito ao realizar novos testes psicológicos, para determinar se os motoristas ainda estão aptos a dirigir.
A proposta pede a alteração da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997 (Código de Trânsito Brasileiro), para exigir avaliação psicológica de todos os condutores desde a primeira habilitação.
De acordo com psicólogos consultados pelo Jornal Contábil, muitos motoristas ao longo da vida sofrem efeitos psicológicos e danos que podem tornar algumas pessoas inaptas para dirigir, garantindo assim maior segurança nas vias públicas.
Sobre o andamento da proposta, o texto foi aprovado em agosto pela Comissão do Movimento dos Transportes (CVT) da Câmara dos Deputados, e aguarda parecer e análise da Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJC).
Como funciona o Detran Psicométrico
A Prova Psicológica Técnica do Detran é uma avaliação obrigatória para a obtenção da carteira de habilitação. O teste consiste em várias atividades que avaliam questões como:
Percepção visual
Coordenação motora
Memória;
Habilidades de comunicação
Pensamento lógico e
Personalidade.
O objetivo do exame psicotécnico é avaliar se o candidato está apto a dirigir e se consegue lidar com as situações cotidianas que enfrenta no trânsito brasileiro.
Durante o teste, os futuros motoristas realizam diversas atividades que avaliam as habilidades psicológicas dos candidatos, como raciocínio lógico, memória, testes de personalidade, percepção visual e auditiva.
Duas pessoas da mesma família morreram após uma batida entre dois carros e uma carreta, na noite de segunda-feira (14) , na BR-116, em trecho da cidade de Vitória da Conquista, no sudoeste da Bahia. Segundo a Polícia Rodoviária Estadual (PRE), as vítimas, que eram pai e filho, foram identificadas como José Marcos, de 44 anos, e Mateus, de 7.
De acordo com a PRF, o acidente aconteceu por volta das 21h20, no km 864, próximo da região conhecida como “Antero”. Ainda não há informações sobre o que motivou a batida entre os veículos. Os corpos de pai e filho foram levados para o Departamento de Polícia Técnica (DPT) de Vitória da Conquista.