9/jan/2014 . 19:48
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Com o fim da linha do veterano Mille, aposentado por ser incompatível com airbags frontais e freios ABS, itens de que agora são obrigatórios no Brasil, o Palio Fire 2014 com reformulações assumiu o posto de veículo de entrada da Fiat no mercado nacional, por R$ 23.990 na versão com duas portas e R$ 25.990 na opção com carroceria quatro portas. O veículo já é oferecido no website comercial da marca.
Por esse preço, o Palio Fire passa a ser o automóvel mais barato disponível no Brasil ao lado do chinês Chery QQ, que é vendido pelo mesmo valor.
Comparado ao modelo da gama anterior, o Palio Fire 2014 tem algumas modificações de conteúdo e visuais. Os faróis, antes simplificados, agora têm acabamento cromado e o interior exibe bancos com novo tecido e painel ganhou um “Econômetro”, instrumento que indica em tempo real se o consumo de combustível está bom ou ruim.
O modelo é oferecido apenas com motor 1.0 8V flez, capaz de gerar até 75 cv e torque máximo de 9,5 kgfm, associado ao câmbio manual de 5 marchas.
A oferta de itens no carro, contudo, continua pobre e acrescentar opcionais prejudica a atratividade do preço. A direção hidráulica, por exemplo, custa R$ 1.100, ao passo que o ar condicionado saí por mais R$ 2.350. O modelo também não conta com rádio de série, nem itens triviais, como desembaçador do vidro traseiro e apoios de cabeça no banco traseiro. Vidros e travas elétricas também são vendidos separadamente.
Apesar do acréscimo dos itens de segurança, a Fiat conseguiu deixar o Palio Fire R$ 1.100 mais barato (e R$ 950 mais barato na versão 4P). A montadora oferece o seu produto de entrada com quatro opções de cores sólidas (azul, branco, preto e vermelho) e, como opcional (por R$ 838,00), outros quatro tons metálicos (azul, prata, cinza claro e cinza escuro).
