:: ‘Consumidor’

Mark Zuckerberg, fundador do Facebook, usou a rede social para lamentar o bloqueio do aplicativo WhatsApp no Brasil, desde as 0h desta quinta-feira.

Na publicação, ele disse que a rede social está “trabalhando duro para reverter essa situação” e que hoje “é um dia triste para o país”, já que o Brasil sempre foi um bom aliado para a criação da internet. Zuckerberg disse que está chocado que os esforços em proteger informações pessoais “poderiam resultar na punição de todos os usuários brasileiros do WhatsApp pela decisão extrema de um único juiz”.Por fim, o fundador do Facebook, atual dono do WhatsApp, pediu para o povo brasileiro fazer “sua voz ser ouvida” e ajudar o governo a refletir a vontade de todos.

O criador do WhatsApp também usou as redes sociais para lamentar o ocorrido. Jan Koum disse que está decepcionado com a decisão. “É ver o Brasil se isolar do resto do mundo”, escreveu no Facebook.

Por determinação de ordem Judicial, o Aplicativo Whatsapp foi bloqueado e infelizmente deixou muita gente sem saber o que fazer.

O detalhe é que, a decisão judicial, é direcionada a operadoras de telefonia celular, como: OI, TIM, VIVO e CLARO onde os usuários fazem uso dos dados móveis.

A única situação que a Justiça não se atentou, foi o uso da internet WI-FI. Os usuários logo perceberam que poderia usar o sistema e logo se conectaram ao Whatsapp.

Bloqueio é válido a partir da 0h de quinta-feira (17) em todo o Brasil.
Sindicato de Vivo, Claro, Tim e Oi confirma determinação judicial.

As principais operadoras de telefonia móvel do Brasil foram intimadas pela Justiça nesta quarta-feira (16) a bloquear o aplicativo de mensagens WhatsApp em todo o território nacional por 48 horas. O bloqueio vale a partir da 0h de quinta-feira (17).

O recebimento da determinação judicial foi confirmado pelo Sindicato Nacional das Empresas de Telefonia e de Serviços Móvel Celular e Pessoal, o SindiTelebrasil, que representa as operadoras Vivo, Claro, Tim, Oi, Sercomtel e Algar.

O Tribunal de Justiça de São Paulo afirma que a decisão partiu da 1ª Vara Criminal de São Bernardo do Campo e corre em segredo de justiça em uma ação criminal. Segundo o TJ-SP, o WhatsApp não atendeu a uma determinação judicial de 23 de julho de 2015. A empresa foi notificada mais uma vez em 7 de agosto, com uma multa fixada em caso de não cumprimento.

O WhatsApp não atendeu à determinação novamente, de acordo com o TJ-SP. Por isso, “o Ministério Público requereu o bloqueio dos serviços pelo prazo de 48 horas, com base na lei do Marco Civil da internet”.

Eduardo Levy, presidente do SindiTeleBrasil, diz que as operadoras são obrigadas a atender a determinação e que não é do interesse delas bloquear o WhatsApp no país. “Temos interesse em regras que sejam mais leves para o setor”, disse Levy ao G1.

Histórico
Essa não é a primeira tentativa de bloquear o WhatsApp no país. Em fevereiro, um juiz de Teresina (PI) determinou que as operadoras suspendessem temporariamente o acesso ao app de mensagens.

O motivo seria uma recusa do WhatsApp em fornecer informações para uma investigação policial que vinha desde 2013.

O governo do Estado encaminhou, e a Assembleia Legislativa da Bahia aprovou, o Projeto de Lei (PL) 21.655/2015 que visa reduzir em 80% o valor das multas lavradas contra donos de vans, ônibus, micro-ônibus e similares.

O PL enviado pelo governo, sugeria que as multas lavradas até 31 de julho de 2015 teriam reduzido o valor em 80%, todavia através de articulação do deputado estadual Herzem Gusmão (PMDB), a bancada de oposição, apresentou uma emenda para que a redução beneficiasse também aqueles que fossem multados até 31 de dezembro de 2015.

Segundo Herzem, “a Assembleia Legislativa aprovou, de maneira histórica, o projeto que vai beneficiar os vanzeiros que realizam o transporte alternativo na Bahia, principalmente os da região sudoeste que vinham sofrendo com o que denominavam de perseguição”.

Ainda de acordo com o peemedebista, “o governo, ao assinar um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) junto ao Ministério Público, vai licitar 270 linhas para toda a Bahia. Em janeiro, junto com diversos deputados, vamos realizar um ato em Conquista para tratar do tema com os futuros prestadores do serviço de transporte rodoviário intermunicipal”.

Após uma série de alterações, muitas reivindicadas pelos Sindicatos das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores de todo o país, a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que determinada o uso obrigatório do simulador de direção, entrará em vigor a partir de 31 de dezembro. A Resolução Nº 543/15 impõe ao candidato à primeira habilitação, categoria B (carro), a realização de, no mínimo, 5 horas/aula no equipamento.

De acordo com o presidente do Sindicato das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores da Bahia (Sindauto BA), Abelardo Filho, cerca de 120 simuladores já foram entregues e instalados no Estado. “Cumprimos nosso papel de preparar e orientar a categoria para se adequar a esta norma que já é uma realidade em outros estados. Realizamos diversas sentadas de negociação com a empresa homologada pelo Detran-BA, a fim de fecharmos um acordo que fosse viável e protegesse os empresários”, afirma.

A partir destas negociações, os CFCs na Bahia não precisam arcar com os altos custos de aquisição e manutenção do equipamento, orçados anteriormente em mais de R$ 40 mil. Por meio de contrato de comodato, a autoescola fica isenta dos custos de manutenção, frete, montagem e instalação, pagando apenas o valor por hora/aula realizada no equipamento. No entanto, o CFC/autoescola deve oferecer uma estrutura mínima adequada para acomodar o simulador, instrutor e aluno.

Além disso, as escolas podem optar pelo uso compartilhado, ou seja, direcionar o aluno para realização das aulas simuladas em outra empresa. “A resolução impõe ao aluno a obrigatoriedade de realizar carga horária mínima de aulas no simulador, antes de prestar o exame prático de direção. Ou seja, mesmo que a empresa não possua o simulador em sua estrutura, ela pode direcionar o aluno para realizar essas aulas em outra escola da localidade que possua o equipamento. Cabe à autoescola comprovar ao Detran que ele realizou estas aulas, antes de agendar a etapa final do processo”, esclarece.

De acordo com Abelardo Filho, embora não seja necessário absorver os altos valores previstos anteriormente, a medida representará uma despesa adicional para muitas empresas. “Algumas autoescolas possuem uma estrutura reduzida, por isso, poderão ter gastos para adequar salas ou alugar um espaço adequado. Além disso, essa cobrança coincide com o período de reajuste dos nossos serviços, que acontece geralmente em janeiro”, explica Filho. Considerando as perdas provenientes do aumento dos custos que incidem nos serviços, como combustível e energia, por exemplo, o índice de reajuste estimado no valor da autoescola, para primeira habilitação, é de 20 a 30%.

“É importante que a sociedade entenda que, como atuamos por meio de concessão pública, estamos sujeitos à regulamentação e normas dos órgãos de trânsito. A imposição arbitraria do simulador de direção foi combatida pelo sindicato, mas nunca fomos contra o uso da tecnologia aplicada ao ensino. A retomada da obrigatoriedade para todo o país foi fundamentada pelo resultado alcançado em alguns estados que tiveram uma redução do número de acidentes, após a implantação do simulador. Esperamos que isso também se reflita nas estatísticas do trânsito de nosso estado”, conclui Abelardo Filho.

O simulador de direção já é cobrado como requisito obrigatório para candidatos à primeira habilitação em sete estados: Rio Grande do Sul, Rio Grande do Norte, Acre, Paraíba, Minas Gerais, Alagoas e São Paulo. Na Bahia, até o momento, não foi publicada portaria do Departamento Estadual de Trânsito do Estado (Detran Bahia), regulamentando o uso do equipamento. Ao todo, o estado possui 351 CFC/autoescolas em funcionamento, 287 no interior e 64 na capital.

Confira as principais mudanças da Resolução Nº 543/15

Carga horária obrigatória

O candidato à obtenção da CNH na categoria “B” somente poderá prestar Exame de Prática de Direção Veicular depois de cumprida a seguinte carga horária de aulas práticas:

 Mínimo de 25 horas/aula, das quais 20 horas/aula deverão ser realizadas em veículo de aprendizagem e 05 horas/aula deverão ser cumpridas obrigatoriamente no simulador de direção (1h/aula com conteúdo noturno).

Aulas noturnas

:: LEIA MAIS »

Foi inaugurada na manhã desta segunda-feira (14), a Casabella Tintas, filial da Casabella Materiais de Construção, uma das mais tradicionais lojas do ramo da construção em Itapetinga e região.

A nova loja, localizada na esquina da Rua Jequié com a Rua Ilhéus, é especializada na venda das famosas Tintas Coral, marca líder no segmento de tintas no mercado brasileiro.

Na abertura da nova loja, o empresário Magno Macedo contou com a presença de amigos e funcionários da empresa, e também da imprensa local, a exemplo do renomado radialista Edilson Lima, ex vice-prefeito de Itapetinga, Padre Rosenildo Pereira dos Santos, da Paróquia de São José, Adriano Alcântara, presidente do Sindicato Rural de Itapetinga, Adreane Brito, Milton Macedo, vereador Tarugão Barreira, representantes das Tintas Coral, dentre outros.

Imagine a seguinte situação: você está em sua casa navegando pelo TecMundo e eventualmente jogando algum game online. De repente, o tempo passa a mudar e uma chuva forte começa a cair. Como em um passe de mágica, a navegação fica lenta e o jogo cai, até que finalmente a conexão com a internet desaparece de vista. Esse caso – e outros parecidos – provavelmente já deve ter acontecido com algumas pessoas.

Mas será que tudo isso está relacionado com a chegada da chuva? Será que essa condição climática é realmente capaz de afetar a nossa navegação, downloads e jogos online? Nessa matéria, vamos desmistificar essa questão, explicando quais são os efeitos da chuva sobre a qualidade do sinal emitido pelos provedores de internet.

E essa chuva, será que para?

Como a internet chega até os nossos lares?

Para começar a entender esse assunto, primeiro devemos compreender como a internet faz para chegar até as nossas casas. Dependendo do tipo de conexão, o sinal que dá acesso aos seus sites favoritos pode chegar de diversas formas. O ADSL, cabo, satélite e rádio são as principais delas.

Longe de querer explicar o funcionamento detalhado de cada uma – informação que você pode conferir aqui –, é importante saber que todas trabalham de um modo diferente. Portanto, é natural que as intempéries do tempo tenham reflexos distintos em cada caso.

Como a internet chega até as nossas casas?

Os efeitos da chuva

A maior parte da interferência da chuva na conexão com a internet afeta os meios que utilizam o ar para disseminar os pacotes de dados. Nesse caso, aqueles que se apoiam no uso do rádio e satélites para navegar nos sites e jogar games online são os que mais sofrem.

Os pingos de água, a umidade e as descargas elétricas presentes na atmosfera podem prejudicar a propagação das ondas até os provedores ou as casas. Dependendo da intensidade da chuva, esse impacto pode ser bastante acentuado e, por conta disso, os equipamentos receptores de sinal não conseguem manter uma conexão efetiva, minando a qualidade da internet que chega aos equipamentos.

Os efeitos da chuva na nossa internet

Mas e nos caso dos cabos? A chuva pode prejudicar a internet daqueles que utilizam esse formato de conexão? Do ponto de vista operacional, dificilmente. Afinal, os cabos geralmente estão protegidos e são fortes o suficiente para resistirem a respingos d’água e até mesmo à umidade.

:: LEIA MAIS »

Luciano Huck alertou os telespectadores do seu programa, o “Caldeirão do Huck”, da Globo, sobre um golpe que vem sendo aplicado, através de mensagens enviadas por celular, usando o nome do programa. Na mensagem de celular, o golpista que a pessoa em questão ganhou R$ 30 mil no quadro “Lar, Doce Lar”, “Caldeirão”. Golpes similares circulam pela internet envolvendo programas como o “Domingão do Faustão” e o “Mais Você”. “Golpe, perigo.

Se você receber algo parecido com isso, não acredite: É golpe! O Caldeirão e a TV Globo não mandam sms, não comunicam premiações por redes sociais. Tudo Golpe. O país nesta merda e ainda tem gente querendo enganar o povo! Espalhe que é golpe! Peço ajuda da Polícia especializada em golpes digitais”, escreveu Luciano Huck nas redes sociais. (KJ)